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恒安泰(圖)、河南雙梁起重機(jī)廠家、雙梁起重機(jī)

山東恒安泰重型機(jī)械有限公司
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    恒安泰(圖)、河南雙梁起重機(jī)廠家、雙梁起重機(jī):
    門式起重機(jī)廠家,橋式起重機(jī)廠家,懸臂吊起重機(jī)廠家

    太原雙梁起重機(jī)工作時(shí)的維護(hù)

       當(dāng)雙梁起重機(jī)處于環(huán)境惡劣的情況下工作室,我們一定要做好各種維護(hù)工作,對(duì)起重機(jī)的各種保養(yǎng)是必要的,通常起重機(jī)械通常都是具在龐大的結(jié)構(gòu)和比較復(fù)雜的機(jī)構(gòu),作業(yè)過程中常常是幾個(gè)不同方向的運(yùn)動(dòng)同時(shí)操作,技術(shù)難度較大。因此對(duì)維護(hù)的要求也就更“苛刻”。

       雙梁橋式起重機(jī)能吊運(yùn)的重物多種多樣,因?yàn)檩d荷是變化的,有的重物重達(dá)上百噸,體積大且不規(guī)則,還有散粒、熱融和易燃易爆危險(xiǎn)品等,使吊運(yùn)過程復(fù)雜而危險(xiǎn)。需要在較大的范圍內(nèi)運(yùn)行,活動(dòng)空間較大,一旦造成事故,影響的面積也較大。作業(yè)中常常需要多人協(xié)同配合,對(duì)指揮者、操作者和起重工等要求較高。開車前必須鳴鈴或報(bào)警,操作中接近人時(shí),亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴或報(bào)警。在軌道上露天作業(yè)的起重機(jī),雙梁起重機(jī)生產(chǎn)廠家建議當(dāng)工作結(jié)束時(shí),應(yīng)將起重機(jī)錨定。當(dāng)風(fēng)力大于6 級(jí)時(shí),一般應(yīng)停止工作并將起重機(jī)錨定。對(duì)于在沿海工作的起重機(jī),當(dāng)風(fēng)力大于7級(jí)時(shí),應(yīng)停止工作并將起重機(jī)錨定。

       很多時(shí)候雙梁起重機(jī)的作業(yè)環(huán)境惡劣,因此必要的保養(yǎng)是必不可少的,因此我們?cè)趯?shí)際工作中就要從細(xì)小環(huán)節(jié)做起,保證良好的使用效果,同時(shí)可以延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命。



    雙梁起重機(jī)已經(jīng)成為日常工作中不可缺少的機(jī)械

      雙梁起重機(jī)是我們?cè)谏钪羞€是有著非常大的市場(chǎng)前景,現(xiàn)在很多的工廠、單位等大型工程都比較青睞雙梁起重機(jī),現(xiàn)在就讓我們?nèi)タ纯词褂秒p梁起重機(jī)的好處吧。

      使用雙梁起重機(jī)械有巨大的市場(chǎng)需求和良好的經(jīng)濟(jì)性,近幾年起重機(jī)械制造行業(yè)發(fā)展迅速,年均增長(zhǎng)約20%。因?yàn)閺脑牧系疆a(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,利用起重運(yùn)輸機(jī)械對(duì)物料的搬運(yùn)量常常是產(chǎn)品重量的幾十倍,甚至數(shù)百倍。雙梁起重機(jī)這項(xiàng)主要功能為我們的工作和生活帶來了很多的便利,已經(jīng)成為了生活中不可缺少的一部分。很多的工作都要依賴它才能完成。依據(jù)廣大市場(chǎng)對(duì)雙梁起重機(jī)的需求,起重機(jī)械行業(yè)近年來發(fā)展非常迅速,也取得了很可觀的效果。



    雙梁起重機(jī)一般是有下面幾個(gè)部分組成:

    1、起重小車:由小車架、起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成的。

    2、起升機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器、減速器、卷筒、定滑輪組和鋼絲繩等零部件組成的。分單制動(dòng)器和雙制動(dòng)器。  

    3、橋架:由兩根主梁和兩根端梁及走臺(tái)和護(hù)欄等零部件組成的。其結(jié)構(gòu)形式有兩種:箱形的和桁架的。

    4、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu):由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、角型軸承箱、車輪等零部件組成。

    5、司機(jī)室:起重機(jī)操作者工作的地方。里面設(shè)有控制設(shè)備(聯(lián)動(dòng)臺(tái)或凸輪控制器)、配電保護(hù)箱、信號(hào)裝置和照明設(shè)備。艙門關(guān)閉好之后,起重機(jī)才能開動(dòng)。這樣可以避免車上有人工作或人還沒進(jìn)入司機(jī)室時(shí)就開車,造成人身事故。


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