門式起重機(jī)、四川門式起重機(jī)廠家、恒安泰(多圖)：

門式起重機(jī)的凸輪控制是怎么完成工作的？

   門式起重機(jī)各個(gè)動(dòng)作的控制除了有主控制系統(tǒng)之外，還有一些輔助控制裝置，凸輪控制器就是也算是其中的一種。門式起重機(jī)中的凸輪控制其是通過觸頭在電路中的作用來實(shí)現(xiàn)控制的，這其中涉及到三種觸頭，分別是定子回路觸頭、轉(zhuǎn)子回路觸頭和控制回路觸頭。

   通過切換觸頭線路就能改變電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，從而實(shí)現(xiàn)不同的控制要求，裝置在安裝之前先要進(jìn)行檢查和清洗，為的是保證裝置的完好性和清潔性，以免后期會(huì)影響到控制精度。凸輪控制器安裝時(shí)可根據(jù)控制室的情況進(jìn)行，將其固定在墻壁或支架上，并將引入導(dǎo)線經(jīng)凸輪控制器下基座的出線孔穿入，特別要注意的是觸頭和連接導(dǎo)線部分不要因螺釘松動(dòng)而產(chǎn)生過熱。

門式起重機(jī)按門框結(jié)構(gòu)形式分類

　　分為門式起重機(jī)和懸臂門式起重機(jī)

門式起重機(jī)

　　1.全門式起重機(jī)：主梁無懸伸，小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行。 　　

　　2.半門式起重機(jī)：支腿有高低差，可根據(jù)使用場地的土建要求而定。

懸臂門式起重機(jī)

　　1.雙懸臂門式起重機(jī)：常見的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場地面積的有效利用都是合理的。 　　

　　2.單懸臂門式起重機(jī)：這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場地的限制而被選用。

門式起重機(jī)運(yùn)行前的檢查工作

   1、起重機(jī)司機(jī)必須注意力集中，開車前進(jìn)行一次不帶卷筒空運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)接到信號(hào)后確定無誤后開車，如信號(hào)不明確應(yīng)重新聯(lián)系，聯(lián)系方法見按信號(hào)工操作規(guī)程執(zhí)行。  

   2、絞車啟動(dòng)必須用遠(yuǎn)方操作按鈕，啟動(dòng)時(shí)，按動(dòng)啟動(dòng)按鈕，先把制動(dòng)閘閘緊，轉(zhuǎn)動(dòng)閘松開，然后將制動(dòng)閘松開，按下離合器手把使絞車慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)，待絞車?yán)K纏緊后，再進(jìn)行全速運(yùn)轉(zhuǎn)。  

   3、絞車在運(yùn)轉(zhuǎn)中，司機(jī)兩手不得離開離合器手把和制動(dòng)閘手把，更不許將兩個(gè)手把同時(shí)閘緊，以免燒壞電機(jī)。  

   4、門式起重機(jī)放車時(shí)要適當(dāng)松繩，以免停車下放時(shí)過快造成斷繩，要帶電作業(yè)，不許放飛車。  

   5、停車時(shí)應(yīng)慢慢剎車，同時(shí)松開離合器手柄，并切斷電源，不許急開車、停車，以防發(fā)生事故。  

   6、絞車運(yùn)行中巷道嚴(yán)禁行人，做到“行車不行人，行人不行車”，礦車不得中途吊在半巷。  

   7、根據(jù)絞車功率和鋼繩拉力以及巷道坡度確定掛車數(shù)量，嚴(yán)禁超負(fù)荷拉運(yùn)。  

   8、禁止用“口喊”“晃燈”或其它方法代替信號(hào)，信號(hào)不清不許開車。  

• 上一條：恒安泰重型機(jī)械(圖)、汽車起重機(jī)、起重機(jī)
• 下一條：山東門式起重機(jī)廠家,門式起重機(jī),恒安泰