行車、恒安泰、山東行車起重機：

行車取物裝安檢與使用說明

      行車通過行車配件取物裝置將起吊物品與提升機構(gòu)聯(lián)系起來，從而進行這些物品的裝卸吊運以及安裝等作業(yè)。行車配件取物裝置種類繁多。如：吊鉤、吊環(huán)、扎具、夾鉗、托爪、承梁、電磁吸盤、真空吸盤、抓斗、集裝箱吊具等。

      行車配件吊鉤分為單鉤和雙鉤。單鉤制造與使用比較方便，用于較小的起重量；當(dāng)起重量較大時，為了不使行車吊鉤過重，多采用雙鉤。

      行車配件吊鉤鉤身（彎曲部分）的斷面形狀有：圓形、矩形、梯形與T字形等。

      在橋式、龍門式起重機上采用多的行車配件取物裝置是吊鉤。行車配件吊鉤的斷裂可能導(dǎo)致重大的人身及設(shè)備事故，因此，要求行車配件吊鉤的材料沒有突然斷裂的危險。目前，中小起重量行車的吊鉤是鍛造的；大起重量行車的吊鉤采用鋼板鉚合，稱為片式吊鉤。

      各種行車配件吊鉤的檢查重點在于對鍛鉤的檢查、板鉤的檢查和吊鉤負(fù)荷試驗。為了防止脫鉤，發(fā)生意外的事故．行車配件吊鉤應(yīng)裝有防止脫鉤的安全裝置。

行車簡單介紹

   行車、吊車、天車都是人們對起重機的一個籠統(tǒng)的叫法，行車和現(xiàn)在我們所稱的起重機基本行車一樣。我們對行車的了解有多少呢？我們一起走進行車知識講堂。 　

   行車基本有兩類：一類為集中驅(qū)動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅(qū)動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。

   通過以上的介紹大家對行車有了一個大概的了解，希望對大家以后的工作有所幫助，想要了解更多相關(guān)信息請登錄山東恒安泰重型機械有限公司。

淺析行車旁彎變形的原因

   旁彎.因行車梁兩面加勁肋焊接完后,焊縫冷卻收縮,產(chǎn)生不同的內(nèi)應(yīng)力,而形成旁彎.矯正旁彎采用三角形加熱的方法,對水平翼緣板進行矯正,加熱位置選在水平翼緣板外凸的一側(cè),三角形加熱至紅色時,快速澆冷水冷卻,靠收縮力來達到矯正目的.

   當(dāng)立板剛度較大時,可考慮在行車主板的合適位置垂直水平板進行線狀加熱,目的是減小主板對水平翼緣板的牽制作用.當(dāng)一次沒有矯正過來時,可在旁邊不遠(yuǎn)處繼續(xù)加熱矯正,避免與前次重合.

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