恒安泰(圖)|電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)價(jià)格|電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)：

目前門式起重機(jī)采用的是哪種減擺控制方式

   為了提高門式起重機(jī)運(yùn)用過(guò)程中的穩(wěn)定性，在機(jī)器中都安裝了減擺系統(tǒng)，而且這種系統(tǒng)在不斷的改進(jìn)，從而使得性能得到了很大的改善。那如今門式起重機(jī)中的減擺系統(tǒng)是處于什么狀態(tài)呢？

   在過(guò)去，門式起重機(jī)是通過(guò)開光控制來(lái)實(shí)現(xiàn)減擺目的的，但是隨著科技的進(jìn)步和計(jì)算機(jī)技術(shù)的運(yùn)用，有出現(xiàn)了很多新興的控制方式。從目前來(lái)看，PID是被廣泛運(yùn)用的一種方式，主要還是因?yàn)槠湫阅芰己茫倚Ч脖容^顯著。

   首先PID的原理比較簡(jiǎn)單，主要通過(guò)控制起重機(jī)的電源頻率就可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)控制，達(dá)到減擺的目的，使用起來(lái)非常方便。其次，就算是各種不同的應(yīng)用場(chǎng)合，這種方式也能應(yīng)付自如，有很強(qiáng)的適應(yīng)能力。以上提到的這些都是很多傳統(tǒng)的方式所不及的，所以裝置深受歡迎。

門式起重機(jī)滑坡問(wèn)題發(fā)生后下一步該怎么做？

   起重機(jī)運(yùn)行的時(shí)候，由于各種客觀存在的因素，使起設(shè)備會(huì)出現(xiàn)整機(jī)滑坡的危險(xiǎn)，它所帶來(lái)的后果是非常嚴(yán)重的。但是問(wèn)題已經(jīng)發(fā)生了，重要的是如何解決，下面就是一些常用的方法，大家不妨可以作為參考。

   照理來(lái)說(shuō)門式起重機(jī)固定之后，基本不會(huì)發(fā)生較大的位移，但是就是由于運(yùn)行軌道地基不牢固；工作環(huán)境地勢(shì)比較低；軌道調(diào)整不合理或變形等多方面因素的影響，才使得起重機(jī)發(fā)生了整機(jī)滑坡的可能。針對(duì)這樣的重大事故，一般會(huì)采用不同的方法來(lái)解決。

   常規(guī)的方式就是將起重機(jī)的各個(gè)旋轉(zhuǎn)部件都拆分開來(lái)，然后在送往生產(chǎn)廠家進(jìn)行修理，但這必然會(huì)影響生產(chǎn)進(jìn)程。所以有時(shí)候也會(huì)采用臨時(shí)的方式進(jìn)行修理，將起重機(jī)中因滑坡而停止旋轉(zhuǎn)的零部件固定起來(lái)，接著裂縫或損壞處鏟除干凈，并用焊接的方式加以修復(fù)。

門式起重機(jī)不同階段的故障表現(xiàn)

   門式起重機(jī)按其使用時(shí)間的長(zhǎng)短可以大體分為四個(gè)階段，每一個(gè)階段中門式起重機(jī)的故障表現(xiàn)也各有其特點(diǎn)。

1、磨合期門式起重機(jī)使用的初期階段：故障率呈降曲線形，故障以各部件松動(dòng)、松脫及金屬磨損等較為常見(jiàn)。

2、磨合期結(jié)束后就是正常使用門式起重機(jī)的階段：該階段設(shè)備的故障率是低的，偶發(fā)性故障或使用、維護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致的故障居多。

     3、門式起重機(jī)經(jīng)歷長(zhǎng)時(shí)間的使用后，各個(gè)部件的勞損比較嚴(yán)重，其技術(shù)特性也有一定惡化，這時(shí)的設(shè)備基本需要大修了，不僅故障率很高，所發(fā)的大多數(shù)故障也基本和部件過(guò)度磨損或老化有關(guān)。

     4、在門式起重機(jī)使用過(guò)程中，受到季節(jié)性氣溫變化的影響，冬、夏兩季易發(fā)故障，其中又以冬季的故障率較高。所發(fā)故障類型基本和低溫或高溫相關(guān)性較大，比如潤(rùn)滑油流動(dòng)性差等。

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