門式起重機按門框結構形式分類
分為門式起重機和懸臂門式起重機
門式起重機
1.全門式起重機:主梁無懸伸,小車在主跨度內進行。
2.半門式起重機:支腿有高低差,可根據(jù)使用場地的土建要求而定。
懸臂門式起重機
1.雙懸臂門式起重機:常見的一種結構形式,其結構的受力和場地面積的有效利用都是合理的。
2.單懸臂門式起重機:這種結構形式往往是因場地的限制而被選用。
門式起重機不同階段的故障表現(xiàn)
門式起重機按其使用時間的長短可以大體分為四個階段,每一個階段中門式起重機的故障表現(xiàn)也各有其特點。
1、磨合期門式起重機使用的初期階段:故障率呈降曲線形,故障以各部件松動、松脫及金屬磨損等較為常見。
2、磨合期結束后就是正常使用門式起重機的階段:該階段設備的故障率是低的,偶發(fā)性故障或使用、維護不當導致的故障居多。
3、門式起重機經歷長時間的使用后,各個部件的勞損比較嚴重,其技術特性也有一定惡化,這時的設備基本需要大修了,不僅故障率很高,所發(fā)的大多數(shù)故障也基本和部件過度磨損或老化有關。
4、在門式起重機使用過程中,受到季節(jié)性氣溫變化的影響,冬、夏兩季易發(fā)故障,其中又以冬季的故障率較高。所發(fā)故障類型基本和低溫或高溫相關性較大,比如潤滑油流動性差等。
關于門式起重機的日常維護管理方法須知
很多機械設備為我們的生活做出了貢獻,門式起重機當然也不例外,它在我們生活中扮演著重要的角色。它的一個重要的組成部件就是減速機,所以我們對于門式起重機的維護也就是對減速機的保養(yǎng)。為了門式起重機能夠更好的為我們服務,下面我們就來簡單介紹一下門式起重機減速裝置的日常維護與管理。
首先是對于門式起重機減速裝置磨損問題的管理辦法。一般起重機的減速裝置在使用一段時間之后會出現(xiàn)各種情況的磨損,有的磨損是可以恢復的,而有的磨損卻無法恢復,需要徹底的更換零件。比如高溫導致的零件損壞就無法修補,一般設備摩擦產生的損耗可以維修再利用。磨損對于門式起重機來說只是小問題,必須要太緊張。
其次,是關于門式起重機漏油問題的管理,這類問題比較嚴重,操作不當會帶來嚴重的危害。一般由于溫度、外界環(huán)境的變化引起設備的滲漏,我們要確保減速裝置的良好密封性能,萬一在工作中出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,應及時停機檢修,做好安全防護工作。
面對門式起重機減速裝置的一系列問題,我們應該采取正確的措施,為了生產的需求,也為了我們的生命安全著想,一定要重視對門式起重機的安全管理與維護。
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