1、技術(shù)引進(jìn)成本降低
近年來,我國起重機(jī)生產(chǎn)廠家通過不斷完善雙梁起重機(jī)和提高作業(yè)性能,以提高產(chǎn)品競爭力,卻相對(duì)忽視了對(duì)雙梁起重機(jī)可靠性的改進(jìn),同時(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、新技術(shù)的運(yùn)用推廣相對(duì)較少,室外雙梁起重機(jī)供應(yīng)價(jià),實(shí)時(shí)引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)迫在眉梢。此外,在起重機(jī)產(chǎn)品改造和開發(fā)上,還應(yīng)注重環(huán)保、安全、可靠、節(jié)能高效,以提高產(chǎn)品的社會(huì)效益。
2、智能化、科技化、人性化
隨著社會(huì)的發(fā)展,用到雙梁起重機(jī)的領(lǐng)域越來越多,未來起重機(jī)向智能化、科技化和人性化發(fā)展是必然趨勢(shì)。這一方面要求起重機(jī)企業(yè)對(duì)開發(fā)手段進(jìn)行更新,室外雙梁起重機(jī)采購,還需要企業(yè)有創(chuàng)新意識(shí),積極利用可利用資源,發(fā)展自己的產(chǎn)品。
雙梁起重機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況如何呢?
雙梁起重機(jī)在現(xiàn)代工業(yè)中發(fā)揮著巨大的作用,室外雙梁起重機(jī),那么它又是如何運(yùn)轉(zhuǎn)的呢?下面就讓小編為大家介紹一下雙梁起重機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況吧。
雙梁起重機(jī)的運(yùn)動(dòng),是由大車的縱向、小車的橫向及吊鉤的上下三種運(yùn)動(dòng)組成的。起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力來源,是由電動(dòng)機(jī)發(fā)出,經(jīng)齒輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、制動(dòng)輪聯(lián)軸器,將動(dòng)力傳遞給減速器的高速軸端,并經(jīng)減速器把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后,由減速器低速軸輸出,經(jīng)卷筒上的內(nèi)齒圈,把動(dòng)力傳遞給卷筒組,再通過鋼絲繩和滑輪組是吊鉤進(jìn)行升降,從而完成升降重物的目的。
現(xiàn)在起重機(jī)市場競爭激烈,雙梁起重機(jī)只有內(nèi)外兼修才能顯得更為重要。
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