把大車輪箱組裝于大車軌道上,拉對角線找正固定好后,用吊車吊一側(cè)支腿與輪箱組裝,用銷子連接牢固之后,再用鋼絲繩、手拉葫蘆調(diào)整拉緊固定在地錨上,用同樣的方法組裝另一側(cè),使兩側(cè)支腿垂直于地面,保證主梁安裝尺寸。
用2臺汽車吊吊住一側(cè)主梁兩端徐徐吊起安放與支腿之上調(diào)整找正,用螺栓把主梁下的連接板與支腿托梁上的連接板固定拉緊。然后安裝另一側(cè)主梁。特別注意:主梁未固定牢固,吊車不得松動卸鉤。
隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,起重機(jī)在冶金、機(jī)械、石油礦場、海洋工程、
交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的使用日益增多,特別是技術(shù)先進(jìn)、自動化程度高、價格
昂貴的大型和重型起重機(jī)在企業(yè)中發(fā)揮著重大作用,與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益密
切相關(guān)。從發(fā)展方向上來看,起重機(jī)結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜,所涉及的學(xué)科知識
越來越廣泛,半龍門式起重機(jī),增加了這種設(shè)備的難度。隨著技術(shù)的發(fā)展,龍門,社會的進(jìn)步,花架龍門式起重機(jī)廠家,把
人們帶入了一個高速發(fā)展的階段。現(xiàn)在,巨大的進(jìn)步意味著,大的負(fù)荷可
以由浮式起重機(jī)、動臂式起重機(jī)和旋轉(zhuǎn)式起重機(jī)來提升,這些起重機(jī)的起
重能力可達(dá)2000t,或更大。
在工作中,門式起重機(jī)外部尺寸與堆場的貨物及運(yùn)輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸,移動龍門架廠家,以利于裝卸作業(yè)。一般運(yùn)輸車輛在跨度內(nèi)裝卸時,應(yīng)保持與門腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時應(yīng)與運(yùn)輸車輛有0.5m以上的間距,貨物過門腿時,應(yīng)有0.5m以上的間距。
門式起重機(jī)的跨度是影響起重機(jī)自身質(zhì)量的重要因素。選擇中,在滿足設(shè)備使用條件和符合跨度系列標(biāo)準(zhǔn)的前提下,應(yīng)盡量減少跨度。
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