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     普通橋式起重機(jī)主要采用電力驅(qū)動，一般是在司機(jī)室內(nèi)操縱，也有遠(yuǎn)距離控制的。起重量可達(dá)500噸，跨度可達(dá)60米。大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。起重機(jī)運行機(jī)構(gòu)一般只用 4個主動和從動車輪，如果起重量很大，常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當(dāng)車輪超過 4個時，必須采用鉸接均衡車架裝置，使起重機(jī)的載荷均勻地分布在各車輪上。

     又稱梁式起重機(jī)，其結(jié)構(gòu)組成與普通橋式起重機(jī)類似。起重量、跨度和工作速度均較小。橋架主梁是由工字鋼或其他型鋼和板鋼組成的簡單截面梁，用手拉葫蘆或電動葫蘆配上簡易小車作為起重小車，小車一般在工字梁的下翼緣上運行。橋架可以沿高架上的軌道運行，也可沿懸吊在高架下面的軌道運行，這種起重機(jī)稱為懸掛梁式起重機(jī)。

      YZ冶金橋式起重機(jī)

      冶金起重機(jī)適用于金屬冶煉車間，LD型電動單梁橋式起重機(jī)，符合JB/T7688.1-95及JB/T7688，本機(jī)由箱形橋架，橋式起重機(jī)，大車運行機(jī)構(gòu)、小車、電氣設(shè)備四部分構(gòu)成。是依靠沿廠房軌道方向的縱向移動、小車的橫向移動和吊鉤的升降運動來進(jìn)行工作。全其中起重機(jī)的內(nèi)部電壓損失，對脫錠起重機(jī)、夾鉗起重機(jī)、具有導(dǎo)架的整模起重機(jī)和板坯翻轉(zhuǎn)起重機(jī)不超過5％，本標(biāo)準(zhǔn)中其他類型的起重機(jī)應(yīng)不超過4％，如電源有特殊要求時，可按用戶需要，所吊運的熔融金屬對鍛鉤、板鉤的輻射溫度不超過300℃。工作級別：A7、A8用于相對繁忙的冶金鑄造車間，起重機(jī)運行軌道的安裝一般應(yīng)符合GB10183的要求，電動葫蘆橋式起重機(jī)價格，如遇特殊情況可按需要另行規(guī)定。

試吊

     將橋式起重機(jī)吊離地面0。3-0。5m，經(jīng)10min后無任何異?，F(xiàn)象時，再作晃動橋式起重機(jī)試驗，檢驗卷揚機(jī)、桅桿、纜風(fēng)繩和地錨等的可靠性，一切正常后，繼續(xù)起吊。

裝操作室

     將橋式起重機(jī)吊離地面約2.5m高，橋式起重機(jī)參數(shù)，在起重機(jī)下搭好枕木堆，使起重機(jī)擱在枕木堆上，然后將操作室裝在大梁上。裝完操縱室后調(diào)整小車的位置，此位置經(jīng)計算確定，使桅桿吊點兩側(cè)達(dá)到平衡。

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