橋式起重機(jī)主動(dòng)車(chē)輪和大車(chē)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻繁,多次反轉(zhuǎn)急停和停車(chē)會(huì)造成減速機(jī)各軸的扭矩、振動(dòng)增大,易造成滲漏情況。該類(lèi)問(wèn)題發(fā)生后,傳統(tǒng)方法多以補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)為主,但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除,易出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無(wú)法改變'硬對(duì)硬'的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,專業(yè)制造雙梁橋式起重機(jī)維修行吊,仍會(huì)造成再次磨損。
吊鉤雙梁橋式起重機(jī)產(chǎn)品介紹:
吊鉤雙梁橋式起重機(jī)為普通的用于車(chē)間內(nèi)和倉(cāng)庫(kù)中吊運(yùn)工件和貨物之用。它是依靠沿廠房軌道方向的縱向移動(dòng)、小車(chē)的橫向移動(dòng)和吊鉤的升降運(yùn)動(dòng)來(lái)進(jìn)行工作的。
本產(chǎn)品適用于機(jī)械加工和裝配車(chē)間、金屬結(jié)構(gòu)車(chē)間、機(jī)械維修車(chē)間、各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)、冶金和鑄造車(chē)間的輔助吊運(yùn)工作等。
本產(chǎn)品不推薦用于高溫(>+40℃)和低溫(<-20℃)的場(chǎng)合、吊運(yùn)熾熱金屬或熔融金屬及具有強(qiáng)烈腐蝕性化學(xué)氣體的工作場(chǎng)合。
吊鉤雙梁橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu):
吊鉤雙梁橋式起重機(jī)一般由起重小車(chē)、橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、橋架金屬結(jié)構(gòu)組成。吊鉤雙梁橋式起重機(jī)的起重小車(chē)又由起升機(jī)構(gòu)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車(chē)架三部分組成。
吊鉤雙梁橋式起重機(jī)橋架的金屬結(jié)構(gòu)由主梁和端梁組成,橋式起重機(jī),吊鉤雙梁橋式起重機(jī)的主梁橋架由兩根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成,主梁與端梁剛性連接,端梁兩端裝有車(chē)輪,用以支承橋架在高架上運(yùn)行。吊鉤雙梁橋式起重機(jī)的主梁上焊有軌道,供起重小車(chē)運(yùn)行。吊鉤雙梁橋式起重機(jī)的橋架主梁的結(jié)構(gòu)類(lèi)型較多比較典型的有箱形結(jié)構(gòu)、四桁架結(jié)構(gòu)和空腹桁架結(jié)構(gòu)。
QB型防爆橋式起重機(jī)所有電機(jī)、電器防爆性能符合GB3836.2—2000《氣體環(huán)境用防爆電氣設(shè)備 第2部分:隔爆型“d”》、整機(jī)性能符合JB/T5897—2006《防爆橋式起重機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)之規(guī)定,經(jīng)國(guó)家準(zhǔn)許的防爆產(chǎn)品檢驗(yàn)單位檢驗(yàn)合格,取得了《防爆合格證》。防爆標(biāo)志分別為ExdⅡBT4、ExdⅡCT4。
本產(chǎn)品適用于工廠內(nèi)傳爆能力不高于ⅡB或ⅡC級(jí),專業(yè)生產(chǎn)遙控箱式橋式起重機(jī),引燃溫度組別為T(mén)17~T4組的可燃性氣體或蒸氣與空氣形成的氣體混合物的場(chǎng)所,適用的危險(xiǎn)區(qū)域?yàn)?區(qū)或2區(qū)(詳見(jiàn)GB3836.1—2000)。
本產(chǎn)品一般為地面操作,根據(jù)用戶需要也可以司機(jī)室操作。工作級(jí)別為中級(jí)。
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