行車取物裝安檢與使用說(shuō)明
行車通過行車配件取物裝置將起吊物品與提升機(jī)構(gòu)聯(lián)系起來(lái),從而進(jìn)行這些物品的裝卸吊運(yùn)以及安裝等作業(yè)。行車配件取物裝置種類繁多。如:吊鉤、吊環(huán)、扎具、夾鉗、托爪、承梁、電磁吸盤、真空吸盤、抓斗、集裝箱吊具等。
行車配件吊鉤分為單鉤和雙鉤。單鉤制造與使用比較方便,用于較小的起重量;當(dāng)起重量較大時(shí),為了不使行車吊鉤過重,多采用雙鉤。
行車配件吊鉤鉤身(彎曲部分)的斷面形狀有:圓形、矩形、梯形與T字形等。
在橋式、龍門式起重機(jī)上采用多的行車配件取物裝置是吊鉤。行車配件吊鉤的斷裂可能導(dǎo)致重大的人身及設(shè)備事故,因此,要求行車配件吊鉤的材料沒有突然斷裂的危險(xiǎn)。目前,中小起重量行車的吊鉤是鍛造的;大起重量行車的吊鉤采用鋼板鉚合,稱為片式吊鉤。
各種行車配件吊鉤的檢查重點(diǎn)在于對(duì)鍛鉤的檢查、板鉤的檢查和吊鉤負(fù)荷試驗(yàn)。為了防止脫鉤,發(fā)生意外的事故.行車配件吊鉤應(yīng)裝有防止脫鉤的安全裝置。
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淺析行車旁彎變形的原因
旁彎.因行車梁兩面加勁肋焊接完后,焊縫冷卻收縮,產(chǎn)生不同的內(nèi)應(yīng)力,而形成旁彎.矯正旁彎采用三角形加熱的方法,對(duì)水平翼緣板進(jìn)行矯正,加熱位置選在水平翼緣板外凸的一側(cè),三角形加熱至紅色時(shí),快速澆冷水冷卻,靠收縮力來(lái)達(dá)到矯正目的.
當(dāng)立板剛度較大時(shí),可考慮在行車主板的合適位置垂直水平板進(jìn)行線狀加熱,目的是減小主板對(duì)水平翼緣板的牽制作用.當(dāng)一次沒有矯正過來(lái)時(shí),可在旁邊不遠(yuǎn)處繼續(xù)加熱矯正,避免與前次重合.
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