行吊閥門磨損的原因
一、行吊疲勞運(yùn)行,液壓閥中的平衡彈簧及有關(guān)閥芯、閥座,臨時高變載荷下工作,會發(fā)生疲勞及裂紋,造成彈簧長度縮短、整個折斷,以及閥座密封外表的剝落、損壞而失效;
二、零部件呈現(xiàn)變形,但一直在使用,液壓閥零件在加工過程中殘留的剩余應(yīng)力和使用過程中外載荷應(yīng)力超越零件資料的屈服強(qiáng)度時,零件發(fā)生變形,不能完成規(guī)定功能而失效;
三、行吊臨時處于劣質(zhì)環(huán)境中,造成大面積的腐蝕,液壓油中混有水分或酸性物過高,使用較長時間后,會腐蝕液壓閥中的有關(guān)零件,使其喪失應(yīng)有的精度而失效。
行車自動水平找正裝置主要用途
行車自動水平找正裝置主要用于行車等起重機(jī)械。為保證施工安全,適應(yīng)復(fù)雜地形的各種施工需要,安裝自動找平裝置,可把整車水平度自動調(diào)整到水平狀態(tài)。
行車水平度的測量是通過起重機(jī)底盤前后左右方向的傾斜角,這個被測得的傾斜角以信號形式傳給電磁閥,通過電磁閥來控制支腿油缸的開啟和關(guān)閉,保持起重機(jī)的水平度,以有效的防止起重機(jī)械由于傾斜而發(fā)生翻車事故。
行車簡單介紹
行車、吊車、天車都是人們對起重機(jī)的一個籠統(tǒng)的叫法,行車和現(xiàn)在我們所稱的起重機(jī)基本行車一樣。我們對行車的了解有多少呢?我們一起走進(jìn)行車知識講堂。
行車基本有兩類:一類為集中驅(qū)動,即用一臺電動機(jī)帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪;另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機(jī)驅(qū)動。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動器、減速器和電動機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式,大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
通過以上的介紹大家對行車有了一個大概的了解,希望對大家以后的工作有所幫助,想要了解更多相關(guān)信息請登錄山東恒安泰重型機(jī)械有限公司。
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