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行吊在試車前需要經(jīng)過(guò)哪些測(cè)試步驟呢?

   在行吊試車前，電機(jī)功率是否到達(dá)事情級(jí)別，轉(zhuǎn)動(dòng)偏向同等，啟動(dòng)速率雷同，各制動(dòng)器是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，各油路是否正常提供。讓總工程師查抄完畢后，可以開動(dòng)行吊舉行測(cè)試。

   1、不搭載任何物品：

   （1）讓電動(dòng)小車來(lái)回運(yùn)行，聽其響聲是否有非常，車輪沒有嚴(yán)峻的摩擦聲，小車在梁架上運(yùn)轉(zhuǎn)比力機(jī)動(dòng)，制動(dòng)比力敏捷。

   （2）開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)、空鉤起落數(shù)次，限位開關(guān)行動(dòng)敏捷正確。

   （3）把小車開至跨中，大車慢速沿軌道全長(zhǎng)來(lái)回行走數(shù)次，啟動(dòng)制動(dòng)輪不打滑，運(yùn)行安穩(wěn)，限位開關(guān)，緩沖器行動(dòng)敏捷。

   2、靜載試驗(yàn)：

   準(zhǔn)備吊重物，為1.25倍的額定重物大概砝碼，把小車停在橋架跨中，先起升額定負(fù)荷，再起升1.25倍額定負(fù)荷離地面100毫米處，停懸非常鐘后卸去負(fù)荷，查抄橋架是否孕育發(fā)生永世變形，重復(fù)三次后，橋架不再有永世變形，則查抄現(xiàn)實(shí)上拱度值應(yīng)小于S/1000毫米，末了再起升定額負(fù)荷，查抄主梁撓度值不大于S/1000（或S/800，按事情級(jí)別差別有所區(qū)分）。

   3、動(dòng)載試驗(yàn)

   以1.1倍定額負(fù)荷，使起升機(jī)談判運(yùn)行機(jī)構(gòu)重復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，啟動(dòng)、制動(dòng)，各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器、限位開關(guān)，電氣控制敏捷、正確、可靠，橋架振動(dòng)正常，機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)安穩(wěn)，卸載后各機(jī)談判橋架無(wú)毀傷和變形。則產(chǎn)物試驗(yàn)及格。

行吊不同周期檢查分別有哪些檢查項(xiàng)目

   行吊是建筑工地上常見的一種起重設(shè)備，行吊的維護(hù)檢查工作時(shí)十分重要的工作，主要是定期檢查，分別有日檢、周檢、月檢和年檢，每個(gè)時(shí)間段內(nèi)檢查的項(xiàng)目各不同。行吊周期性的檢查，可以使工作人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)行吊存在各種問(wèn)題，同時(shí)也能及時(shí)地解決問(wèn)題，以及可以確保行吊安全可靠的操作。

   行吊的日檢較為簡(jiǎn)單，主要是將機(jī)械上面的塵土打掃干凈，檢查連接點(diǎn)有沒有松動(dòng)和一些部件的潤(rùn)滑情況，然后做出調(diào)整，增強(qiáng)其靈敏度。

   行吊的周檢相對(duì)較為復(fù)雜。主要是對(duì)行吊的外觀進(jìn)行檢查，比方吊索組、制動(dòng)器、電動(dòng)機(jī)、報(bào)警裝置等，如發(fā)現(xiàn)異?；蛴袚p壞，應(yīng)立即通知維修工前來(lái)維修。

   日檢和周檢都是由操作人員進(jìn)行檢查，行吊的月檢以及年檢較為嚴(yán)厲，由相關(guān)的管理部門來(lái)檢查。主要是對(duì)行吊做出全面性的檢查，以及做出評(píng)估，制定出大修和改造的計(jì)劃。

行車取物裝安檢與使用說(shuō)明

      行車通過(guò)行車配件取物裝置將起吊物品與提升機(jī)構(gòu)聯(lián)系起來(lái)，從而進(jìn)行這些物品的裝卸吊運(yùn)以及安裝等作業(yè)。行車配件取物裝置種類繁多。如：吊鉤、吊環(huán)、扎具、夾鉗、托爪、承梁、電磁吸盤、真空吸盤、抓斗、集裝箱吊具等。

      行車配件吊鉤分為單鉤和雙鉤。單鉤制造與使用比較方便，用于較小的起重量；當(dāng)起重量較大時(shí)，為了不使行車吊鉤過(guò)重，多采用雙鉤。

      行車配件吊鉤鉤身（彎曲部分）的斷面形狀有：圓形、矩形、梯形與T字形等。

      在橋式、龍門式起重機(jī)上采用多的行車配件取物裝置是吊鉤。行車配件吊鉤的斷裂可能導(dǎo)致重大的人身及設(shè)備事故，因此，要求行車配件吊鉤的材料沒有突然斷裂的危險(xiǎn)。目前，中小起重量行車的吊鉤是鍛造的；大起重量行車的吊鉤采用鋼板鉚合，稱為片式吊鉤。

      各種行車配件吊鉤的檢查重點(diǎn)在于對(duì)鍛鉤的檢查、板鉤的檢查和吊鉤負(fù)荷試驗(yàn)。為了防止脫鉤，發(fā)生意外的事故．行車配件吊鉤應(yīng)裝有防止脫鉤的安全裝置。

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