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行吊使用安全常識

泰安恒安泰今天要和大家分享——“行吊使用安全常識”：

1、現(xiàn)場操作人員必須穿勞保鞋，戴安全帽，進(jìn)行必要的安全操作。

2、起吊物體時必須檢查鎖扣、吊環(huán)是否有彎曲斷裂，不合格的吊環(huán)鎖扣必須隔離或放棄用嚴(yán)禁在吊鉤上補(bǔ)焊、打孔，吊鉤表面必須保持光滑，不得有裂縫。

3、起吊超過10噸重的物體不能使用10噸（雙飛）行車，必須使用32噸大行車起吊，超過6噸重的物體不能使用（模具組現(xiàn)有的）鏈條起吊，超過10噸的物體必須使用兩根或兩根以上的鋼絲繩起吊。

4、使用新的吊環(huán)、鎖扣應(yīng)檢查合格證，并試吊確認(rèn)安全。

5、起吊物體吊索夾角不得大于120度，吊物不得長時間高空懸掛。

6、使用鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)10%，出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯等現(xiàn)象，表面鋼絲繩磨損或腐蝕積度達(dá)40%以上的鋼絲繩均不得使用。

7、吊物體時，不允許同時按下兩個相反方向運(yùn)動的手電門按鈕。

8、吊裝、卸物體時，人員不準(zhǔn)站在死角位置，必須留有充分的安全余地，吊物上不準(zhǔn)站人，吊物不準(zhǔn)從人員頭上越過。

9、行吊出現(xiàn)異常，必須在行吊上掛“禁止使用”字樣，并且關(guān)閉電源。

行車的撓性構(gòu)件與卷繞裝置

   鋼絲繩是行車的重要零件之一,用于提升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu),有時也用于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu).行車系扎物品也采用鋼絲繩.此外,鋼絲繩還用作桅桿起重機(jī)的桅桿張緊繩,纜索起重機(jī)與架空索道的支承繩.

   在行車的提升機(jī)構(gòu)中.滑輪起著省力和支承鋼絲繩并為其導(dǎo)向的作用.滑輪的材料采用灰鑄鐵、鑄鋼等.

   卷筒在提升機(jī)構(gòu)或牽引機(jī)構(gòu)中用來卷繞鋼絲繩.將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為所需要的直線運(yùn)行.卷筒有單層卷繞與多層卷繞之分.一般起重機(jī)大多采用單層卷繞的卷筒.單層卷繞筒的表面通常切出螺旋槽,以增加鋼絲繩的接觸面積,并防止相鄰鋼絲繩互相摩擦,從而提高鋼絲繩的使用壽命.

行吊的日常管理措施

   行吊作為一種重要的建筑工程起重設(shè)備,為了保證日常使用的安全性,行吊相關(guān)使用單位一定要制定好相應(yīng)的管理規(guī)程.下面根據(jù)我們從事行吊銷售和售后的經(jīng)驗(yàn),為大家介紹下行吊的日常管理措施:

   一、每個人都應(yīng)該仔細(xì)檢查機(jī)械設(shè)備的前車,零件和安全防護(hù)裝置完好可靠.如果控制器,剎車制動器,鐘聲,緊急開關(guān)等主要附件失靈,應(yīng)及時解決.

   二、成員必須服從命令信號,但任何人發(fā)出緊急行吊停車信號,應(yīng)立即停止,運(yùn)行時間之間的起重機(jī)和吊車,保持一定的距離.

   三、司機(jī)必須在命令信號后,才確認(rèn)操作,驅(qū)動之前應(yīng)鳴鈴,當(dāng)接近絞車,限位,大小汽車駕駛接近尾聲或接近對方,速度減慢.

   四、安全的通道應(yīng)提供特殊站點(diǎn)或自動扶梯,步行上下.除了修復(fù)的車軌雙方都不準(zhǔn)出去散步.散步軌道車是嚴(yán)格禁止的.不允許從一個行吊跨到另一行吊.

   五、行吊停止工作時,起重物體不應(yīng)成為懸浮在空氣中.行動中,地面鋪掛警告或鐘應(yīng)明.禁用物品在人的頭頂上方.

   六、維修行吊時,找一個安全的地方傾斜,切斷電源,掛警告標(biāo)志.地面設(shè)置圍欄和懸掛的'禁止通行'標(biāo)志.

   七、當(dāng)起噸位重的物體,應(yīng)該嘗試懸掛稍微離開地面,以確認(rèn)懸掛穩(wěn)定,良好的制動,然后緩慢上升運(yùn)行.不得同時處理三種控制操作.

   八、行吊突然停電操作時,需要切換手柄置于'0'位.不放下或解除鎖件時駕駛員不能離開駕駛室.

   九、露天行吊遇有風(fēng)暴、雷擊或六級以上大風(fēng)時應(yīng)停止工作,切斷電源,車輪前后應(yīng)賽墊塊卡牢.

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