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行車的十大不吊

為了大家更好的了解行車相關(guān)的知識,下面小編和大家講解一下行車的十大不吊:

　　第一:斜拉物體不吊.

　　第二:工件埋在地下不吊.

　　第三:重物上站人或浮置物不吊.

　　第四:工作捆綁、吊掛不牢不吊.

　　第五:指揮信號不明或亂指揮不吊.

　　第六:物體重量不清或超負(fù)荷不吊.

　　第七:重物超長未采取牽引措施不吊.

　　第八:重物棱角處與吊繩之間未加墊襯不吊.

　　第九:吊索具達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或安全裝置失靈不吊.

　　第十:工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物及指揮信號不吊.

行吊使用安全常識

泰安恒安泰今天要和大家分享——“行吊使用安全常識”：

1、現(xiàn)場操作人員必須穿勞保鞋，戴安全帽，進(jìn)行必要的安全操作。

2、起吊物體時(shí)必須檢查鎖扣、吊環(huán)是否有彎曲斷裂，不合格的吊環(huán)鎖扣必須隔離或放棄用嚴(yán)禁在吊鉤上補(bǔ)焊、打孔，吊鉤表面必須保持光滑，不得有裂縫。

3、起吊超過10噸重的物體不能使用10噸（雙飛）行車，必須使用32噸大行車起吊，超過6噸重的物體不能使用（模具組現(xiàn)有的）鏈條起吊，超過10噸的物體必須使用兩根或兩根以上的鋼絲繩起吊。

4、使用新的吊環(huán)、鎖扣應(yīng)檢查合格證，并試吊確認(rèn)安全。

5、起吊物體吊索夾角不得大于120度，吊物不得長時(shí)間高空懸掛。

6、使用鋼絲繩在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)10%，出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯等現(xiàn)象，表面鋼絲繩磨損或腐蝕積度達(dá)40%以上的鋼絲繩均不得使用。

7、吊物體時(shí)，不允許同時(shí)按下兩個(gè)相反方向運(yùn)動(dòng)的手電門按鈕。

8、吊裝、卸物體時(shí)，人員不準(zhǔn)站在死角位置，必須留有充分的安全余地，吊物上不準(zhǔn)站人，吊物不準(zhǔn)從人員頭上越過。

9、行吊出現(xiàn)異常，必須在行吊上掛“禁止使用”字樣，并且關(guān)閉電源。

行車簡單介紹

   行車、吊車、天車都是人們對起重機(jī)的一個(gè)籠統(tǒng)的叫法，行車和現(xiàn)在我們所稱的起重機(jī)基本行車一樣。我們對行車的了解有多少呢？我們一起走進(jìn)行車知識講堂。 　

   行車基本有兩類：一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。

   通過以上的介紹大家對行車有了一個(gè)大概的了解，希望對大家以后的工作有所幫助，想要了解更多相關(guān)信息請登錄山東恒安泰重型機(jī)械有限公司。

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