單梁門式起重機(jī)|恒安泰|山東單梁門式起重機(jī)：

門式起重機(jī)主要性能參數(shù)指標(biāo)有哪些？

   門式起重機(jī)主要參數(shù)是表征起重機(jī)主要技術(shù)性能指標(biāo)的參數(shù)，是起重機(jī)的設(shè)計依據(jù)，也是起重機(jī)的安全技術(shù)要求一項重要的依據(jù)。

   自重G：自重指在標(biāo)準(zhǔn)的配置下，整機(jī)的質(zhì)量，單位為t或kg。

   起重量Q：起重量是指被提起的重物的質(zhì)量，單位為kg或t。可分為大起重量、總起重量、有效起重量、額定起重量等。

   1．額定起重量Qn：額定起重量為起重機(jī)的可分吊具或?qū)倬撸ㄈ缱ザ?、電磁吸盤、平衡梁等）連同能吊起的物料的質(zhì)量總和。

   2．總起重量Qz：總起重量為起重機(jī)能吊起的物料連同可分吊具和長期固定在起重機(jī)上的吊具和劇（包括吊鉤、滑輪組、起重鋼絲繩以及在起重小車以下的其他起吊物）的質(zhì)量總和。

   3．有效起重量Qp：有效起重量為起重機(jī)所能吊起的物料的凈質(zhì)量。

門式起重機(jī)整機(jī)滑坡后的修整項目

   門式起重機(jī)在各種因素的影響之后，時不時會發(fā)生整機(jī)爬坡的危險，不敢現(xiàn)象這將造成多么嚴(yán)重的后果。所以這將為一個重點問題要在今天解決，常用的方法如下：

   門式起重機(jī)這類大型的設(shè)備，一般都有穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)，因此已經(jīng)固定是不會發(fā)生較大移動的，多也就是小的振動。但正是非常正常的，并不會影響起重機(jī)的運行安全，而滑坡就不同了，如此重大的事故并不會無緣無故的發(fā)生。

   這其中大部分都是一些客觀原因，比如起重機(jī)的運行軌道地基不牢固；工作環(huán)境地勢低；軌道調(diào)整不合理或變形等等。而解決的方式也要根據(jù)不同的原因確定，除了要將地基、地勢、軌道重新修整之外，起重機(jī)因滑坡造成的損壞也得修復(fù)。

門式起重機(jī)按主梁結(jié)構(gòu)形式分類

　　1.單主梁門式起重機(jī)

　　單主梁門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比，整體剛度要弱一些。因此，當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主梁門式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質(zhì)量較小，但是，吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨物順利通過支腳。

　　2. 雙梁橋式起重機(jī)

　　雙梁橋式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。目前一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。

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