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橋式起重機的鋼繩的變形

      橋式起重機的很多斷繩事故是因為鋼絲繩事先受到過變形損傷而沒有引起人們的足夠重現(xiàn)，結(jié)果釀成大 禍。變形的主要原因有以下幾種：

　外傷

       在操作過程中，鋼絲繩與其它設(shè)備不正常的接觸容易造成外傷。明顯的外傷是鋼絲繩在滑 輪里滑槽，在卷筒上跳出擋板，結(jié)果常常使幾十米乃至數(shù)百米的鋼絲繩因為局部軋壞而報廢。

       防止鋼絲繩外傷的關(guān)鍵在于完善橋式起重機設(shè)備?；啈?yīng)設(shè)置可靠的防滑槽擋圈，擋圈與滑輪外 圈的間隙不大于鋼絲繩直徑的1/5。卷筒上的鋼絲繩不能松弛太多，以防繩圈跳出擋板在纏 緊時軋壞。

　壓潰

       鋼絲繩在卷筒上卷亂后容易產(chǎn)生壓潰現(xiàn)象。鋼絲繩在卷筒上卷亂時，相互傾軋，在操作時會 發(fā)出“軋吱軋吱”的聲響。由壓潰造成的鋼絲繩損傷會在局部迅速出現(xiàn)斷絲與壓扁的痕跡。

       防止的措施是應(yīng)按設(shè)計規(guī)范選擇滑輪與卷筒的偏角，必要時可在起升機構(gòu)中設(shè)置排繩器或者 壓繩裝置，防止橋式起重機的鋼絲繩出現(xiàn)卷亂現(xiàn)象。

門式起重機的凸輪控制是怎么完成工作的？

   門式起重機各個動作的控制除了有主控制系統(tǒng)之外，還有一些輔助控制裝置，凸輪控制器就是也算是其中的一種。門式起重機中的凸輪控制其是通過觸頭在電路中的作用來實現(xiàn)控制的，這其中涉及到三種觸頭，分別是定子回路觸頭、轉(zhuǎn)子回路觸頭和控制回路觸頭。

   通過切換觸頭線路就能改變電動機的旋轉(zhuǎn)方向，從而實現(xiàn)不同的控制要求，裝置在安裝之前先要進行檢查和清洗，為的是保證裝置的完好性和清潔性，以免后期會影響到控制精度。凸輪控制器安裝時可根據(jù)控制室的情況進行，將其固定在墻壁或支架上，并將引入導線經(jīng)凸輪控制器下基座的出線孔穿入，特別要注意的是觸頭和連接導線部分不要因螺釘松動而產(chǎn)生過熱。

門式起重機運行前的檢查工作

   1、起重機司機必須注意力集中，開車前進行一次不帶卷筒空運轉(zhuǎn)，當接到信號后確定無誤后開車，如信號不明確應(yīng)重新聯(lián)系，聯(lián)系方法見按信號工操作規(guī)程執(zhí)行。  

   2、絞車啟動必須用遠方操作按鈕，啟動時，按動啟動按鈕，先把制動閘閘緊，轉(zhuǎn)動閘松開，然后將制動閘松開，按下離合器手把使絞車慢慢轉(zhuǎn)動，待絞車繩纏緊后，再進行全速運轉(zhuǎn)。  

   3、絞車在運轉(zhuǎn)中，司機兩手不得離開離合器手把和制動閘手把，更不許將兩個手把同時閘緊，以免燒壞電機。  

   4、門式起重機放車時要適當松繩，以免停車下放時過快造成斷繩，要帶電作業(yè)，不許放飛車。  

   5、停車時應(yīng)慢慢剎車，同時松開離合器手柄，并切斷電源，不許急開車、停車，以防發(fā)生事故。  

   6、絞車運行中巷道嚴禁行人，做到“行車不行人，行人不行車”，礦車不得中途吊在半巷。  

   7、根據(jù)絞車功率和鋼繩拉力以及巷道坡度確定掛車數(shù)量，嚴禁超負荷拉運。  

   8、禁止用“口喊”“晃燈”或其它方法代替信號，信號不清不許開車。  

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