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橋式起重機(jī)產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題的原因及解決小技巧

　　橋式起重機(jī)經(jīng)常被用在大型產(chǎn)品的托運(yùn)上面，但是時(shí)間長(zhǎng)的話(huà)，就容易出現(xiàn)各種問(wèn)題，今天恒安泰重型機(jī)械就幫大家分析一下可能出現(xiàn)的原因及一些解決的小技巧。方便大家在查詢(xún)問(wèn)題的時(shí)候，做點(diǎn)參考。

　　一、大車(chē)擺動(dòng)的原因：

　　1、如兩臺(tái)電機(jī)都未燒壞，其中一臺(tái)電機(jī)有問(wèn)題，一般對(duì)比兩臺(tái)電機(jī)溫度，檢查溫度低的那臺(tái)。

　　2、聯(lián)動(dòng)軸斷了或減速箱壞了。

　　3、兩臺(tái)電機(jī)型號(hào)不同。

　　4、一邊剎車(chē)壞了。

　　5、電機(jī)與接觸器機(jī)械齒的間隙過(guò)大導(dǎo)致橋式起重機(jī)在反剎、啟動(dòng)擺動(dòng)大且有跳動(dòng)現(xiàn)象。

　　6、有一臺(tái)電機(jī)的電阻（轉(zhuǎn)子）線(xiàn)斷了或接觸不好。

　　7、有一臺(tái)電機(jī)碳刷打火嚴(yán)重。

　　8、聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)觸頭接觸不好。

　　9、大車(chē)輪子或電機(jī)的軸承有問(wèn)題。

　　10、路軌上又有、打滑。

　　11、大車(chē)輪一邊啃軌。

　　12、橋式起重機(jī)手操作水平低。

　　二、大車(chē)開(kāi)到快擋電機(jī)振動(dòng)打的原因：

　　1、快擋的兩個(gè)接觸器其中一個(gè)不能工作。

　　2、兩個(gè)中有的觸頭接觸不到。

　　3、有的電機(jī)碳刷燒壞或轉(zhuǎn)子斷線(xiàn)。

　　4、電阻檔的線(xiàn)接不良，不過(guò)擺動(dòng)和振動(dòng)要相對(duì)要小點(diǎn)。

如何選擇起重機(jī)的形式

(1)一般吊裝多按履帶式、輪胎式、汽車(chē)式、塔式的順序選用。對(duì)于不是很高的中、小型廠(chǎng)房，應(yīng)先考慮使用起重量大、可全回轉(zhuǎn)使用、移動(dòng)方便的100～150kN履帶式起重機(jī)和輪胎式起重機(jī)吊裝主體結(jié)構(gòu)；大型工業(yè)廠(chǎng)房主體結(jié)構(gòu)的高度和跨度較大、構(gòu)件較重，宜采用500～750kN履帶式起重機(jī)和350～1000kN汽車(chē)式起重機(jī)進(jìn)行吊裝；大跨度又很高的重型工業(yè)廠(chǎng)房的主體結(jié)構(gòu)吊裝，宜選用塔式起重機(jī)吊裝。

(2)對(duì)廠(chǎng)房大型構(gòu)件，可采用重型塔式起重機(jī)和塔桅起重機(jī)吊裝。

(3)缺乏起重設(shè)備或吊裝工作量不大、廠(chǎng)房不高，可考慮采用獨(dú)腳桅桿、人字桅桿、懸臂桅桿及回轉(zhuǎn)式桅桿(桅桿式起重機(jī)吊裝)等進(jìn)行吊裝，其中回轉(zhuǎn)式桅桿適于單層鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房進(jìn)行綜合吊裝；對(duì)重型廠(chǎng)房亦可采用塔桅式起重機(jī)進(jìn)行吊裝。

(4)如果廠(chǎng)房位于狹窄地段，或廠(chǎng)房采取敞開(kāi)式施工方案(廠(chǎng)房?jī)?nèi)設(shè)備基礎(chǔ)先施工)，宜采用雙機(jī)抬吊吊裝廠(chǎng)房屋面結(jié)構(gòu)，或單機(jī)在設(shè)備基礎(chǔ)上鋪設(shè)枕木墊道吊裝。

(5)對(duì)于起重臂桿的選用，一般柱起重機(jī)梁吊裝宜選用較短的起重臂桿；屋面構(gòu)件吊裝宜選用較長(zhǎng)的起重臂桿，應(yīng)以屋架、天窗架的吊裝為主選擇。

橋式起重機(jī)的潤(rùn)滑注意事項(xiàng)…

1、保持潤(rùn)滑油（脂）的潔凈；

2、不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油（脂）不可混合使用；

3、選用適宜的潤(rùn)滑油（脂）按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行潤(rùn)滑；

4、采用壓力注脂法（用油槍或油泵，旋蓋式的油杯）添加潤(rùn)滑脂，這樣可以把潤(rùn)滑脂擠到摩擦面上，防止用手抹時(shí)進(jìn)不到摩擦面上；

5、潮濕地區(qū)不宜選用鈉基潤(rùn)滑脂，因其親水性強(qiáng)，容易失效；

6、各機(jī)構(gòu)沒(méi)有注油點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)部位，應(yīng)定期用稀油壺在各轉(zhuǎn)動(dòng)縫隙中，以減少機(jī)件的摩擦和防止銹蝕。

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