懸臂起重機(jī),恒安泰,移動(dòng)式懸臂起重機(jī)：

懸臂起重機(jī)的安全裝置

   懸臂起重機(jī)配件高度限位器將行程開關(guān)與凸凹式拉條規(guī)劃相組合，規(guī)劃簡(jiǎn)略，動(dòng)作活絡(luò)，行之有效地克制了嚴(yán)峻人身傷亡事故的發(fā)生，確保了建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的安全出產(chǎn)。經(jīng)過幾年的運(yùn)用，效果明顯。將行程開關(guān)用螺栓固定在薄鋼板制成的半封閉狀防護(hù)盒內(nèi)。

   防護(hù)盒底部焊有兩個(gè)滑道座，凸凹式拉條可沿滑道座內(nèi)滑道左右移動(dòng)。在凸凹式拉條的一端鉆有一個(gè)小孔，用來(lái)固定細(xì)鋼絲繩或尼龍繩。細(xì)鋼絲繩威尼龍繩用于設(shè)定限位高度。

懸臂起重機(jī)軌道接頭是有技巧的

　　起重機(jī)軌道接頭焊接前，應(yīng)仔細(xì)清理坡口及附近的油、銹等污物，直到露出金屬光澤。那么對(duì)于懸臂起重機(jī)軌道接頭的技巧及方法是怎樣的。

　　焊接懸臂起重機(jī)軌道接頭的順序是由下而上，先軌底后軌腰、軌頭，逐層逐道進(jìn)行堆焊，后修補(bǔ)周圍。2根軌道端頭的范圍各為40mm，同時(shí)進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱及層間溫度控制在300℃～350℃。第一層焊接，電流120A～130A，以防止永久性碳鋼墊板燒穿而將紫銅墊板熔化，從而減少剔除紫銅墊板的難度，縮短軌道空冷時(shí)間，以利于保持層間溫度，防止淬火；以后各層可以使用(130±15)A，每層焊完必須焊渣清除干凈才能繼續(xù)施焊。

　　在施焊懸臂起重機(jī)的每層焊波時(shí)，尤其在施焊軌底的每層焊波時(shí)，應(yīng)使用l根焊條焊完，中間避免接用焊條而斷弧，前后2層焊波的施焊方向應(yīng)相反；每個(gè)軌道接頭的焊接工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，以使軌端頭保持在較高溫度下焊接(300℃～350℃)。在焊接后，當(dāng)消除應(yīng)力熱處理后尚未冷卻前，須防雨水等淋濕；燒熱的紫銅板可以取下沾水冷卻，以便于下次再用。

懸臂起重機(jī)吊鉤開裂的原因及預(yù)防措施

   關(guān)于懸臂起重機(jī)的安全因素有很多，其中吊鉤開裂就是造成事故的原因之一，對(duì)工作和人身安全都有很大的影響，因此今天的主題就是懸臂起重機(jī)吊鉤開裂的原因及預(yù)防措施。

   當(dāng)?shù)蹉^開裂面逐步擴(kuò)大的時(shí)分，上面的裂紋就會(huì)越變?cè)綄?，?dāng)裂紋分散到必定的程度時(shí)，就表明著吊鉤的壽數(shù)快到止境了。從吊鉤的受載特色看，為間歇性的大載荷，平常施工的時(shí)分，只需吊鉤在起吊重物的時(shí)分有一點(diǎn)偏斜，吊鉤桿上所接受的載荷就會(huì)明顯增加，致使吊鉤處于不安全的狀況。通過全部剖析，吊鉤的開裂與所選用資料的強(qiáng)度、起吊方法、載荷巨細(xì)以及運(yùn)用頻率有關(guān)。

   為了避免出現(xiàn)吊鉤開裂的現(xiàn)象要采取相應(yīng)的措施。無(wú)論什么時(shí)候，咱們必需要嚴(yán)厲依照作業(yè)需求來(lái)施工，吊鉤起吊的禁止超載。起升貨品的過程中，咱們必需要緩慢起升貨品，不能發(fā)動(dòng)太快，防止發(fā)生沖擊載荷。常常查看吊鉤桿的部位，查看和保護(hù)吊鉤桿的布局部件，如有作廢當(dāng)即更新。主張改用強(qiáng)度等級(jí)高的吊鉤專用材料。

   總之，懸臂起重機(jī)使用前要檢查吊鉤部分有沒有磨損或破壞，如果發(fā)現(xiàn)及時(shí)更換，還有使用時(shí)要依照需求來(lái)進(jìn)行，確保懸臂起重機(jī)的正確運(yùn)行，減少安全隱患。

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