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門式起重機按門框結(jié)構(gòu)形式分類

　　分為門式起重機和懸臂門式起重機

門式起重機

　　1.全門式起重機：主梁無懸伸，小車在主跨度內(nèi)進行。 　　

　　2.半門式起重機：支腿有高低差，可根據(jù)使用場地的土建要求而定。

懸臂門式起重機

　　1.雙懸臂門式起重機：常見的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場地面積的有效利用都是合理的。 　　

　　2.單懸臂門式起重機：這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場地的限制而被選用。

門式起重機選擇軌道的禁忌有哪些

　　門式起重機，做為大型企業(yè)的起重設(shè)備首選，有許多的地方是我們需要注意的，因為一個小小的問題，可能會引起非常非常大的麻煩，特別是對這種大型的起重設(shè)備來說。

　　1)不允許選用不同型號、不同規(guī)格、不同材料的鋼軌鋪設(shè)一臺起重機軌道。

　　2)欽道連接扳(色民權(quán))的聯(lián)接螺栓不得少于4個。

　　3)不允許使用不規(guī)整的或用氣焊在鐵板上割成孔的連接

　　4)小車軌道的每組墊板不應(yīng)超過兩塊．長度不應(yīng)小于100mm；兩組墊板間距不應(yīng)小于2帥2墊板與執(zhí)道底面實兩接觸面積不應(yīng)小于名義接觸面積的80％。

　　5)兩條平行軌道的接頭不應(yīng)在同一截面，其錯開距離不應(yīng)等于起重機前后車輪的基距。

　　6)鋼軌下用彈性墊板作墊層時，擰緊螺栓前，鋼軌與彈魁墊板間不應(yīng)有間隙。

　　7)鋼軌、螺栓和魚層板不允許有裂紋、松脫和腐蝕。

門式起重機的凸輪控制是怎么完成工作的？

   門式起重機各個動作的控制除了有主控制系統(tǒng)之外，還有一些輔助控制裝置，凸輪控制器就是也算是其中的一種。門式起重機中的凸輪控制其是通過觸頭在電路中的作用來實現(xiàn)控制的，這其中涉及到三種觸頭，分別是定子回路觸頭、轉(zhuǎn)子回路觸頭和控制回路觸頭。

   通過切換觸頭線路就能改變電動機的旋轉(zhuǎn)方向，從而實現(xiàn)不同的控制要求，裝置在安裝之前先要進行檢查和清洗，為的是保證裝置的完好性和清潔性，以免后期會影響到控制精度。凸輪控制器安裝時可根據(jù)控制室的情況進行，將其固定在墻壁或支架上，并將引入導(dǎo)線經(jīng)凸輪控制器下基座的出線孔穿入，特別要注意的是觸頭和連接導(dǎo)線部分不要因螺釘松動而產(chǎn)生過熱。

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